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安德雷蒂依然是丹尼斯一枝独秀,而阿斯库尽管是成绩最好的新秀,但还是不够看。 马恒达比保时捷稍好一些,罗兰德经常能跑到前列,另外三人只能在中游徘徊。 日产的测试成绩让人失望,双车都只有第一天下午进入前十,但还是领先龙之队和蔚来一大截,在模拟正赛似乎还不错。 在12月1日的媒体日之后,测试于12月2日重启,连续进行6小时。
上赛季再次与总冠军遗憾失之交臂,捷豹肯定希望在Gen3的首个赛季卷土重来,他们也是唯一保留去年车手阵容的车队。 但从冬测来看他们可能依然有赛季前期慢热的问题,去年的亚军得主埃文斯成绩不佳,与队友伯德的差距是11支车队中第二大的。 近几个赛季比下来,捷豹和埃文斯早应该明白,争冠路上不能有任何打盹的时候。 好在从6家动力总成的最快圈速来看,捷豹虽然位居第4,但与前三差距很小,大幅领先身后的保时捷和蔚来。
杭州亚运会产生金牌最多的一天是9月27日,共决出47枚金牌,来自游泳、武术、射击、跆拳道等项目,帆船项目当天产生该项目的全部14枚金牌。 产生金牌数量第二多的一天是10月7日,有46枚金牌决出。 世界盃2022的香港直播平台,包括Now TV、Now E及ViuTV。
据说车队还有其他前F2车手可选,而提克图姆的未来也未必锁死在FE,更有可能是IndyCar。 蔚来也不排除在Gen3和其他客户车队合作的可能性,但母队自己都没玩明白FE。 今年也很可能是潘世奇提供动力单元的最后一年,他们大概率在Gen3时代彻底变成客户车队,转而与其他制造商合作,据传是马恒达或蔚来。 Gen3时代远景会再寻找一个动力总成合作伙伴,据the-race的消息可能是捷豹,但和其他厂商也都存在微弱的可能性,远景车队的主席曾在保时捷任职,而远景集团与日产也一直有合作。
这些顶尖运动员中有奥运冠军、世界极限运动会金牌获得者以及未来之星,他们将在冰雪舞台上带来精彩的表演。 28岁的费雷拉参加了2019年世界冲浪运动会,当时生涯首夺该赛事冠军。 目前世界排名第二的他本赛季尚未登上过领奖台,因此他对于在本届冲浪运动会上斩获奖牌非常期待。 远景车队英国女车手鲍威尔驾驶弗林斯的赛车参加测试,上下午都是倒数第二,她是今年WSeries亚军,大概是目前世界上前五的女方程式车手了,但差距还是比较明显。
目前赛程包括16场比赛,第一版赛历的TBC和中国站已经被罗马和柏林的双赛代替,另外印尼站当地的反对声好像很大。 在墨西哥城和罗马站之间将有长达8周的休赛期,新冠疫情仍然可能会对赛程产生巨大影响。 自从2020年东京奥运会之后,中国队明星球员朱婷一直受到手腕伤病的折磨,所以无法参加本次比赛。 24支球队将分为3个小组进行比赛,其中奥运会冠军美国队与2021年欧锦赛冠军意大利队、德国队、泰国队和哥伦比亚队同处于C组。 1月4日,欧足联正式宣布2022年欧洲足球赛事日程,由于11月份举行世界杯的影响,下赛季欧冠小组赛将在11月初,完成所有欧洲小组赛。 根据3.0版总赛程,9月24日为开幕式后首个比赛日,将决出31金。
64支队伍分为ABCD四个小组,前四天每天进行八场16进8的淘汰赛,后四天进行四场8进4的淘汰赛,以此类推,直到决出每个小组的组冠军进入正赛。 开幕式定于2022年2月4日举行,闭幕式则定在2月20日。 而在2月3日,女子冰球小组赛和自由式滑雪的雪上技巧资格赛也将拉开战幕。 因为在众多英雄联盟国际赛事中,淘汰赛几乎一律选用BO5赛制,增加比赛观赏性的同时,考验两支战队的调整能力和心态。 这个赛程公布后,有一个细节引起大家注意,在淘汰赛的赛制一栏上,官网标注了BO3,其中包括决赛,也就是说,决赛也将采取BO3的赛制,这点是让观众们非常意外。 三天测试结束后,总体来看远景和捷豹成绩最好,尤其是埃文斯和弗林斯成绩非常稳定且优秀,埃文斯还拿下了模拟排位的杆位。
玛莎拉蒂已经宣布于2023年进军FE,会成为新的制造商,使用同集团的DS贴牌的动力总成,未来应该会自己研发部分内容。 另外FE正在筹备自己的初级方程式Feeder Series,让前几代赛车能够再利用。 而一项独立的电动低级别方程式系列赛ERA也将于今年开赛。
如果伍斯特能够在北京再次夺冠,她将成为首位在五届奥运会上均赢得金牌的选手。 加拿大和美国:如果没有意外,女子冰球的金牌还将在美国和加拿大队之间产生。 这样的预测绝对安全,因为自从1998年冬奥会增加了女子冰球项目以来,只有一次决赛不是在这两支球队之间展开。 每个比赛周末前倍耐力都会在下列六种轮胎配方中选择三种作为比赛用胎。 每个轮胎都必须装上独一无二的识别码,以便在比赛期间进行追踪和检查。
从巴伦西亚冬测的成绩来看,Gen3赛车的圈速提升远不如纸面上来得明显,与Gen2相比只快了半秒。 FE CEO Jaime Reigle曾放出豪言Gen3圈速能提升5-7秒,除了各支车队还在适应新车藏裤裆之外,轮胎供应商从米其林换成韩泰,以及重新回归完全开轮的设计都会对圈速造成影响。 据车手私下表示,他们很怀疑目前的Gen3赛车在推出Evo版之前圈速与Gen2相比的提升不会超过2秒。 在F1揭幕站前,FE电动方程式将率先进行五场比赛——墨西哥城将作为揭幕站,之后是利雅得双赛,而在二月FE将首次来到印度海得拉巴和南非开普敦。 疫情以来,由于新西兰严格的防疫政策,丰田系列赛遭遇了很大困难,2021年只有新西兰本土车手参赛,2022年更是直接停办。